Padangos gedimų paaiškinimai

Neremontuojami atvejai

Negarantiniai atvejai

1. Kliūtis keliuose

Protektoriaus plyšimas nuo smūgio

Paaiškinimas:
Plyšimų arba įtrūkimų gali atsirasti padangos paviršiuje, kai kordas neatlaiko stipraus smūgio, sukelto svetimkūnių arba duobių, taip pat dėl per didelio oro slėgio padangoje arba didelio greičio.

Paaiškinimas
Padanga sugadinama dėl staigaus oro nutekėjimo, ją pradūrus.

Pradurtas protektorius

Kordo plyšimas dėl šoninio smūgio

Paaiškinimas
Stiprus šoninis smūgis gali pažeisti kordą, dėl to pripūtus padangą jos šone atsiranda gumbas. Kad įsitikintumėte, apžiūrėkite paviršių aplink gumbą, kur turėtų būti matomi nubrozdinimai arba įbrėžimai, taipogi įlenkimai ratlankyje. Vidinėje padangos dalyje gali būti matoma įpjovimų.

2. Kordo plyšimas dėl šoninio smūgio

Kordo plyšimo vieta

Kordo plyšimo priežastys

• Kontaktas su automobiliu.
• Dėl smūgio į duobę arba į šaligatvio bortelį.
• Dėl akmens (dvigubuose sunkvežimių ratuose).

3. Protektoriaus sugadinimas cheminėmis medžiagomis ir automobilio dalimis

Paaiškinimas
Bet kokie sugadinimai, atsiradę dėl cheminių medžiagų (tirpiklių) arba automobilio dalių.

4. Netolygus susidėvėjimas

Netolygų susidėvėjimą gali sukelti netinkamas oro slėgis padangoje, bloga ratų geometrija, neteisingas balansavimas arba bloga pakabos būklė. Bent kartą per mėnesį patikrinkite padangų susidėvėjimą.

Paaiškinimas

Netolygus susidėvėjimas dėl blogo priekinių ratų išvirtimo atsiranda susidėvėjus arba sulanksčius vairo trapecijos detales, taip pat dėl senų spyruoklių. Dėl to automobilis važiuoja arčiau kelio.

Kitos priežastys

Susidėvėjęs ašies šerdesas (netinkamas važiuoklės kampas), laisvas priekinio rato guolis, per didelis apkrovimas ašims.

Paaiškinimas

Per mažas oro slėgis padangoje gali sukelti išankstinį susidėvėjimą abiejuose padangos šonuose.

Paaiškinimas

Per didelis oro slėgis padangoje gali sukelti išankstinį susidėvėjimą padangos centre.

Plunksninis nusidėvėjimas

Paaiškinimas
Dėl nesubalansuotos padangos ir / arba guolių laisvumo gali atsirasti nereguliari padangos rotacija, plunksninis susidėvėjimas ir triukšmas.

Susidėvėjimas dėl užsikertančių stabdžių

Paaiškinimas
Stabdžių užsikirtimas sukelia pažeidimų tam tikroje padangos vietoje.

Būdai, kaip išvengti šių problemų:

• Tinkamas oro slėgis padangose.
• Reguliariai apžiūrėti padangas dėl netolygaus susidėvėjimo.

5. Įpjovimas, plyšimas dėl smūgio

Paaiškinimas

Bet koks įpjovimas ar įtrūkimas, atsiradęs dėl kontakto su svetimkūniais, pvz.: vinimis, aštriais akmenimis, stiklo ar metalo gabalais. Kartais gali atsirasti įtrūkimų padangos šonuose, kuriuos sukelia staigus smūgis įvažiavus į duobę.

6. Padangos šonų susidėvėjimas / nutrynimas

Paaiškinimas
Susidėvėjimas padangos šonuose dažniausiai aplink visą padangą.

7. Borto sugadinimas montuojant

Paaiškinimas
Sugadinimai, atsiradę dėl blogo montavimo.

8. Sugadinimai dėl blogo ratlankio

9. Važiavimas beoriu ratu

Paaiškinimas

Labai mažas oro slėgis padangoje gali sukelti padangos perkaitimą. Būdas, kaip išvengti šios problemos Padangose turi būti tinkamas oro slėgis, vengti staigaus oro nutekėjimo.

10. Laikinas pradūrimo vietos remontas

Paaiškinimas

Šiose nuotraukose parodytas pradurtos padangos remontas.

11. Borto deformacija dėl perkaitimo

Paaiškinimas

Šiose nuotraukose parodytas pradurtos padangos remontas.

Paaiškinimas
Bortas buvo sugadintas dėl perkaitimo.
Gali būti kelios priežastys, pvz.: perkrautas automobilis, blogas
montavimas, surūdijęs ratlankis, stabdžių problema.